Suecia ha detenido su búsqueda de un nuevo avión de entrenamiento a reacción, y la agencia nacional de adquisiciones FMV no citó candidatos adecuados para su decisión.
La oferta de Saab a Finlandia para la adquisición del caza HX incluye el caza a reacción Gripen E / F y el sistema de control y alerta temprana GlobalEye. Como parte de la capacidad de guerra electrónica E / F del Gripen, Saab ahora presenta el desarrollo de un nuevo sistema de misiles ligeros, el misil señuelo ligero lanzado desde el aire (LADM).
El grupo Saab AB lanzó un video en su página de Facebook que muestra la prueba del cañón Mauser de 27 mm del caza Gripen E.
Saab comenzó la producción de ensamblajes, el 10 de enero de 2020 para su sección del avión T-7A, el entrenador avanzado desarrollado y producido en conjunto con Boeing para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF).
El 16 de junio, el gobierno sueco reveló sus planes para mejorar sus capacidades militares, incluido el desarrollo de un nuevo avión de combate para reemplazar al JAS 39 Gripen.
El primer Gripen E sueco producido en masa está ingresando al programa conjunto de verificación y validación, un paso importante para la entrega a la Fuerza Aérea Sueca.
Liebherr ha probado con éxito su prototipo de sistema de enfriamiento de aire en el nuevo Advanced Attack Jammer Pod (EAJP) de Saab, que se está probando en aviones de combate Gripen (foto).
Voló el primer avión de combate Saab JAS39E Gripen 6002 de la Fuerza Aérea Sueca.
Según Saab, las pruebas ahora se centran en validar los sistemas de misión de la aeronave, como el radar, el sistema de búsqueda y seguimiento infrarrojo (IRST), la guerra electrónica (EW) y otros sistemas de misión.
Saab realizó las primeras pruebas de vuelo con su nuevo Pod de ataque electrónico avanzado (EAJP), con resultados exitosos el 4 de noviembre de 2019. Las interfaces del pod con el hardware y software de la aeronave, así como el control y el monitoreo de cabina fueron probados durante el vuelo.
Saab cambió el enfoque de sus pruebas Gripen E / F de las pruebas de vuelo básicas a las asambleas tácticas y de sensores de la aeronave, a medida que el programa avanza antes de las primeras entregas a Suecia y Brasil.
El Vuelo Histórico de la Fuerza Aérea Sueca (abreviado como SwAFHF) es una asociación que vuela antiguos aviones de la Fuerza Aérea Sueca y los mantiene en condiciones de aeronavegabilidad.
