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Mar, May

Por medio de una decisión del Consejo de Ministros, el gobierno español ha aprobado el 21 de diciembre la modernización de los helicópteros de ataque Tigre del Ejército de Tierra. De esta forma, las aeronaves serán llevadas a la versión MK III garantizando que sigan prestando servicio hasta el año 2050.

La filial española de la empresa aeroespacial Airbus dio a conocer su concepto Advanced Fighter Jet Trainer la semana pasada durante la conferencia bienal FEINDEF en Madrid, España.

El 23 de enero, Navantia comunicó que fue seleccionada para ser la encarga del mantenimiento de las unidades de superficie de la U.S Navy que se encuentran desplegadas en la Base Naval Rota, localizada en Cádiz. A través de un proceso de licitación, el Gobierno de los Estados Unidos designo a la empresa española adjudicando un contrato por un valor de EUROS 822,4 millones.

Aunque el 22 de abril tuvo lugar la ceremonia oficial de botadura del nuevo submarino Isaac Peral S-81 de la Armada Española, recién el viernes (7 de mayo) finalmente llegó al agua por primera vez en el astillero Navantia de Cartagena. El paso ahora es realizar pruebas en el muelle, incluida la carga de gasoil, la carga de las baterías y una prueba de propulsión en el muelle.

La despedida del avión de transporte militar por excelencia de las Fuerzas Armadas ha tenido lugar en la base de Zaragoza. Le sustituirá definitivamente el más grande y moderno A400, fabricado por Airbus, cuya introducción ya venía llevándose a cabo. Las fuerzas aéreas de Perú y Uruguay recibirán cada una 2 unidades del total de 10 jubiladas.

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