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Vie, Sep

El avión FAB E-99M realiza su primer vuelo después de la modernización

El vuelo de prueba tuvo lugar el viernes (16), en la sede de EMBRAER, en Gavião Peixoto (SP)

Brazil

El avión E-99M hizo, este viernes (16/08), en Gavião Peixoto (SP), el primer vuelo después del proceso de modernización iniciado por Embraer. Este es un vuelo experimental que marca la finalización de otra etapa del proyecto.

 

La Comisión de Coordinación del Programa de Aviones de Combate (COPAC) es la Organización de la Fuerza Aérea de Brasil (FAB) que tiene el propósito de gestionar los proyectos de desarrollo, adquisición y modernización de materiales y sistemas aeronáuticos para el Comando Aeronáutico, articulando las acciones necesarias. para lograr efectividad y eficiencia en el ciclo de vida de estos materiales y sistemas, con el apoyo de equipos multidisciplinarios que trabajan en diversas áreas, tales como conceptual, logística, industrial, operativa y técnica.

Inicialmente, todo el equipo fue desmantelado y el avión fue rediseñado para recibir una nueva configuración. Este vuelo hoy marca el final de una de las fases de modernización, lo que demuestra que la aeronave puede volar frente a todo este complejo desarrollo ”, explica el Coronel Aviador Wilson Paulo Corrêa Marques, gerente del proyecto de modernización de la aeronave.

El E-99M será operado por el Escuadrón Guardián (2 ° / 6 ° GAV) en el Ala 2 en Anapolis (GO). Según el comandante del escuadrón, teniente coronel aviador Felipe Francisco Espinha, la ganancia operativa será relevante.

"La modernización permitirá una mejor visualización del tráfico, se capturará más información, un aumento en la capacidad de actuar en un entorno de guerra electrónica, así como una mejora en la coordinación de los sistemas integrados", dice.

Misión
El avión E-99 es capaz de detectar objetivos aéreos y transmitir información de detección a los centros de control en tierra. Además, realiza misiones de control de vuelo y alarma, con la participación de aviones de combate en vuelos de defensa aérea, búsqueda y rescate y vigilancia y control del espacio aéreo.

"El E-99M habrá ampliado su capacidad para integrarse con las nuevas plataformas FAB, como el F-39 Gripen y el KC-390", concluye el coronel Wilson.

FUENTE : Fuerza Aérea Brasileña

17/08/19

aereo.jor.br