All for Joomla All for Webmasters
22
Mar, Sep

USAF compra radares AESA para sus cazas F-16

Estados Unidos

La Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF) está avanzando en la integración del radar Northrop Grumman AN / APG-83 (SABR - Radar de haz ágil escalable) a bordo del Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, con un contrato de adquisición de radar por $ 262 millones anunciados el 28 de febrero.

 

El contrato cubre 15 radares de ingeniería, fabricación y desarrollo (EMD) y 90 radares de producción AESA (Active Electronic Scanning Radar), así como equipos de apoyo y piezas de repuesto asociadas.

El trabajo se llevará a cabo en Linthicum Heights, Maryland, y se espera que se complete en diciembre de 2022.

La USAF busca reemplazar los radares escaneados mecánicamente AN / APG-66 y AN / APG-68 en los F-16 con la última tecnología AESA. Desarrollado como una solución 'fit-fit' para el F-16, SABR se puede instalar sin cambios importantes en la estructura de la aeronave o sus sistemas de energía y enfriamiento. Como señaló la USAF, el mayor ancho de banda del radar SABR permitirá que el F-16 detecte, rastree e identifique un mayor número de objetivos más rápidamente y a mayores distancias.

La USAF actualmente opera más de 1,000 aviones F-16C / D en configuraciones de Bloques 40/42/50/52. La actualización de AESA es parte de un programa más amplio de extensión de vida (SLEP), que involucra a 350 de los F-16 del servicio para operarlos hasta 2048 y más allá (incluidos en esto hay 136 bloques de 40 a 50 aviones que tendrán sus alas revisadas ) La USAF recibió su bloque 40/42 F-16C / D en 1989, con entregas del primer avión de bloque 50/52 de 1994.

APG-83 SABR

Instalación del radar SABR en el F-16


FUENTE : Jane's

03/03/20
aereo.jor.br